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正力精工常見故障分析及處理
時間:2018-04-08 08:29

正力精工常見故障分析及處理?

1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)
機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔.油過濾器芯堵塞;溫控閥故障(元件壞);斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中.冷卻風扇電機故障;排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C);溫度傳感器故障(Intellisys控制機組);壓力表是否故障(繼電器控制機組)。

 

2、故障現(xiàn)象:壓縮機機組油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;回油管堵塞;回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂;分離筒體內部隔板損壞;機組有漏油現(xiàn)象;冷卻劑變質或超期使用。 溫度過高
 
      3、故障現(xiàn)象:壓縮機機組壓力低實際用氣量大于機組輸出氣量;放氣閥故障(加載時無法關閉);進氣閥故障;傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力設置太低;壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開關故障(繼電器控制機組);壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

  

4、故障現(xiàn)象:壓縮機機組排氣壓力過高進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障;壓力設置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開關故障(繼電器控制機組)。

      5、故障現(xiàn)象:壓縮機機組電流大電壓太低;接線松動;機組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;

 
6、故障現(xiàn)象:壓縮機機組無法啟動熔斷絲壞;溫度開關壞;接線松開;主電機熱繼電器動作;風扇電機熱繼電器動作;變壓器壞;Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機組);故障未消除(Intellisys控制機組);Intellisys控制器故障。

  

7、故障現(xiàn)象:壓縮機機組啟動時電流大或跳閘用戶空氣開關問題;輸入電壓太低;星-三角轉換間隔時間太短(應為10  ~  12 秒);液壓缸故障(沒有復位);進氣閥故障(開啟度太大或卡死);接線松動;主機故障;主電機故障;1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。

       8、故障現(xiàn)象:風扇電機過載風扇變形;風扇電機故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;冷卻器堵塞;排風阻力大。

 
如何檢查排除? 

 

1、檢查正力精工空壓機濾清器,如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯,及時更換損壞部件;檢查正力精工空壓機進氣管是否有扭結或變形,保證進氣管道具有最低要求的內圈直徑(建議15.9毫米以上)。

      2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。建議最小回油管內徑為(12毫米);赜凸艿辣仨氁恢睆恼た諌簷C下降到發(fā)動機曲軸箱內。

      3、檢查并測量正力精工空壓機缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴重的應予更換。

      4、針對正力精工空壓機的空氣冷卻部分,要:清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱片,發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對正力精工
空壓機的水冷卻部分,要:檢查適當?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米),檢查正力精工空壓機的冷卻劑流通情況,在發(fā)動機調節(jié)速度時候,最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢,檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結和限制因素。

      5、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥,保證它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。

      6、車輛在剎車沒有使用的情況下,泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降,在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多,檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復。

      7、測試發(fā)動機曲軸箱壓力是否過高,更換或修理曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。

      8、檢查發(fā)動機潤滑壓力(正力精工空壓機進油口處),并與額定壓力相比較。

      9、更換合格潤滑油。

      10、只有在確認了上述諸原因都不存在的情況下,才能更換或修理正力精工空壓機。

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