| 空壓機在使用過程中有哪些缺點，有了這些缺點我們怎樣來解決，以下正力精工告訴大家。
空壓機反常動態的處置首要通過調度活塞行程、增大活塞和氣缸之間的死點空位。擰緊活塞桿上的螺母，裝好防松墊和開口銷。從頭設備、調整曲軸—連桿機構，同活塞與氣缸的中心線重合。
空壓機是在每個部門都起到工業設備的重要輔佐設備，由于其計劃凌亂，通常在工作時滿負荷工作，簡略缺點頻發，假定處置不當或許不及時很簡單致使安全事故，構成嚴峻的財產損失或人員傷亡。通常狀況下，空壓機常見缺點有振動劇烈、排氣溫度過高、反常動態、排氣量缺少以及承軸過熱。
空壓機缺少首要是由于進氣濾清器工作狀況不良，運動部件嚴峻磨損，填料函密封不嚴構成漏氣使排氣量降低，吸氣閥、排氣閥出現缺點。一是閥座與閥片間調入金屬碎片或其他雜物關閉不嚴構成漏氣。這不只影響排氣量，也影響間級壓力以及溫度改動。氣閥彈簧力以及氣體壓力不匹配或壓緊力不合適。處置方法守時清洗濾清器或更換濾清器，保證空壓機吸入潔凈空氣。常常檢查運動件的磨損狀況，對于易磨損件如活塞環等抵達磨損極限時大約及時更換，避免超限運用。修整填料函以抵達技術需要。
空壓機長時間哆嗦劇烈可以致使地腳螺栓折斷，軸承、曲軸和基礎損壞甚至致使機身開裂。處置方法首要是從頭計劃或改進基礎施工，跋涉基礎吸振才調和強度。從頭設備設備，調整電動機設備軸方位，跋涉電機軸和空壓機與轉動軸的同軸度。
空壓機溫度過高的原因是開車前沒有冷卻系統供水或冷卻水閥門開度小致使供應缺少或工作中俄然接連或冷卻不力。冷卻水溫度過高致使系統冷卻才調降低，排氣溫度升高。開車前大約先翻開冷卻水進水閥門，并調度閥門開度，將冷卻水量調整到規矩值。降低空氣壓縮機進口冷卻水溫度，或增大冷卻水流量使水溫控制在規矩計劃。通常狀況下水溫不大約跨過35-40度。向冷卻水系統供應符合質量指標需要的冷卻水。
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