| 螺桿緊縮機簡介：
螺桿式緊縮機分為單螺桿緊縮機及雙螺桿緊縮機引，雙螺桿緊縮機最早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式緊縮機SRM技能，并初步在工業上運用，取得了卓越性的發展。20世紀50年代，就有噴油螺桿式緊縮機運用在制冷設備上，因為其方案簡略，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有許多的潤滑油不活絡，有超卓的輸氣量調理性，很快占有了大容量往復式緊縮機的運用方案，并且不斷地向中等容量方案延伸，廣泛運用在冷凍、冷藏。
耗材的運用狀況對緊縮機功用和牢靠性有嚴肅影響，假定進氣過濾器和油分濾芯阻塞，會構成進氣量削減，機器內壓比增大，溫度升高，電機負荷增大。舉例：一臺排氣壓力為0.7MPa的緊縮機，進氣壓力為大氣壓，壓比為8。假定進氣過濾器阻塞，進氣壓力扔掉0.02MPa，一起油分濾芯阻塞，排氣壓力扔掉 0.08MPa，機器內壓比11，機器負荷明顯增大，排氣溫度、電機功率和排氣量將明顯違背方案值。
螺桿緊縮機的保護：
與活塞緊縮機比照螺桿緊縮機是一種缺陷率較低的機器，可是假定運用保護不妥，螺桿緊縮機的利益就難以發揚。隨同許多活塞緊縮機用戶改用螺桿緊縮機，因為不熟悉螺桿緊縮機的運用保護特征，致使缺陷頻發，致使了不少用戶與制造商或經銷商之間的敵視。 有必要守時替換耗材，螺桿緊縮機的耗材首要有油分濾芯、油過濾器、進氣過濾器和潤滑油。
螺桿緊縮機進氣過濾器阻塞后，在濾芯表里壓差效果下，許多粉塵被推入體系，嚴肅污染潤滑油，大大縮短油冷卻器、油過濾器、油分濾芯和潤滑油的壽數。
螺桿緊縮機牢靠工作的關鍵是及時替換耗材。
螺桿緊縮機常見缺陷和緣由：
螺桿緊縮機常見缺陷有三種：溫度過高，電機過載，耗油量大。
1、溫度過高的首要緣由有：
油濾器阻塞，溫控閥的閥芯卡塞，油冷卻器內部或外部被嚴肅污染。油濾器安裝在溫控閥和油冷卻器上游是防止油路缺陷的有用辦法，可是大都品牌螺桿緊縮機油濾器僅對機頭加以防護。溫控閥是冷熱油混合器，在任何溫度下都會讓一部分熱油與冷油混和，所以大大降低了冷卻體系功率。用啟停電扇調溫比溫控閥調溫體系的牢靠性和功率更高。
2、螺桿緊縮機電機過載的首要緣由有：
三濾（進氣過濾芯、油濾器、油分芯）嚴肅阻塞；最小壓力閥密封失效，致使電機啟動時遭受負載；啟動時放空閥未翻開，進氣閥未封閉。
3、螺桿緊縮機耗油量大的首要緣由有：
回油管阻塞，油分芯割裂，排氣壓力長期過低。發作耗油量大首要查看儲氣罐壓力是不是穩定在額定值鄰近；其次查看回油管溫度是不是正常，溫度低闡明回油節省孔阻塞，污染物首要是從油分罐上掉落的氧化物。
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