|
常州龍力機(jī)械有限公司
地址:常州市新北區(qū)薛家鎮(zhèn)漢江路161號(hào)
電話:86-0519-83338086
傳真:86-0519-83336086
郵箱:58238747@qq.com
網(wǎng)址:www.kewb.cn |
|
|
|
|
冷干機(jī)的壓縮機(jī)突然發(fā)出異響,先用鉗形電流表勾取壓縮機(jī)的運(yùn)行電流,顯示運(yùn)行電流為31A,和另外5臺(tái)冷干機(jī)的運(yùn)行電流接近,說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)部無(wú)明顯的磨損。打開(kāi)冷干機(jī)的蓋板,檢查壓縮機(jī)外觀也無(wú)明顯的振動(dòng),確認(rèn)為內(nèi)部異響。看壓縮機(jī)的油位鏡時(shí),發(fā)現(xiàn)冷凍油為黃色略帶點(diǎn)黑色,如圖1所示。
當(dāng)冷干機(jī)停機(jī)用手電筒進(jìn)行油位觀察時(shí),發(fā)現(xiàn)冷凍油內(nèi)部有閃閃發(fā)光的金屬粉末狀鐵屑,說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)部零部件已經(jīng)出現(xiàn)磨損,需要進(jìn)行壓縮機(jī)更換。因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損,管路內(nèi)部、油分、汽化器等部件內(nèi)部殘留有金屬粉末,為了避免壓縮機(jī)更換后這些殘留粉末隨冷媒再次進(jìn)入壓縮機(jī),造成新的壓縮機(jī)損壞,故在更換新壓縮機(jī)時(shí),把油分、汽化器、干燥過(guò)濾器一并更換。
原因查找:該壓縮機(jī)為可拆檢式,進(jìn)行拆檢時(shí),檢查壓縮機(jī)的動(dòng)靜渦盤(pán)、滑塊無(wú)磨損,在拆檢至電機(jī)的上、下軸承時(shí),發(fā)現(xiàn)軸承的圓錐滾子表面出現(xiàn)凹凸不平的坑,把拆檢下的軸承送至電機(jī)檢修部門(mén)進(jìn)行檢查,給出的答復(fù)是軸承已經(jīng)磨損,建議更換,故判斷壓縮機(jī)異響是因?yàn)檩S承輕微磨損造成的。
軸承出現(xiàn)磨損,一般是由兩方面造成:
1、油品變質(zhì)。因壓縮機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行,冷凍油的粘度、濁點(diǎn)、凝固點(diǎn)、閃點(diǎn)變差,冷凍油雜質(zhì)增多,從而使壓縮機(jī)內(nèi)部零件表面不能形成正常的油膜或夾帶雜質(zhì)運(yùn)行,最終使電機(jī)軸承出現(xiàn)了磨損,同時(shí)冷凍油的絕緣性也會(huì)降低,若內(nèi)部電機(jī)定子磨損,將造成設(shè)備漏電跳機(jī)等故障。
2、回油不暢。下面依據(jù)冷媒在制冷過(guò)程中的流動(dòng)對(duì)渦旋壓縮機(jī)系統(tǒng)的油路做簡(jiǎn)要分析。
圖2為冷凍油在冷媒系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的管線示意圖。
壓縮機(jī)排出帶油的氣體經(jīng)油分離器流出,在油氣分離器內(nèi)大部分的冷凍油將被析出,經(jīng)回油毛細(xì)管回流到壓縮機(jī)低壓。存留很少一部分冷凍油隨管路高壓走向至冷凝器,因油分里的冷媒為高溫、高壓、高速氣體,而且流程短,不會(huì)有冷凍油損失。在冷凝器中,冷媒通過(guò)冷凝變?yōu)橐簯B(tài),冷凍油和液態(tài)冷媒充分互溶,在冷凝器中不會(huì)集油。干燥過(guò)濾器的作用是濾除冷媒系統(tǒng)的鐵屑和雜質(zhì),因?yàn)闆](méi)有熱量的交換,在干燥過(guò)濾器內(nèi)的冷凍油仍是液態(tài)也不會(huì)出現(xiàn)集油,流經(jīng)節(jié)流裝置膨脹閥至蒸發(fā)器,該過(guò)程冷媒流速依然較快,也不會(huì)有嚴(yán)重的冷凍油損失。在蒸發(fā)器中,冷媒蒸發(fā)的同時(shí)會(huì)析出液態(tài)的冷凍油附在管路壁上。從蒸發(fā)器流出的冷媒管道內(nèi),冷媒處于低溫、低壓、低速的氣態(tài),由于壓力、流速的降低,冷媒中的冷凍油會(huì)進(jìn)一步析出。如果此管道過(guò)長(zhǎng),將造成回油困難,冷媒流入氣液分離器,流速的加慢使大量的冷凍油集存在氣液分離器內(nèi),再經(jīng)過(guò)氣液分離器后回到壓縮機(jī),完成一個(gè)制冷循環(huán)。若冷干機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處在低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行或冷卻水溫度降低時(shí),冷媒低壓側(cè)的壓力偏低時(shí),蒸發(fā)器里液體冷媒的含量將會(huì)增多,流至汽化器的液態(tài)冷媒也將增多。這樣將增大汽化器的汽化能力,容易造成氣液分離器中集油,使回油效果變差,造成壓縮機(jī)內(nèi)部冷凍油減少,而使壓縮機(jī)內(nèi)部零件缺油磨損。
改善方案:
1、冷凍油定期更換。目前我國(guó)生產(chǎn)的冷凍油有13號(hào)、18號(hào)、25號(hào)、30號(hào)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的40號(hào)冷凍油,經(jīng)常使用的冷凍油有13號(hào)、18號(hào)、25號(hào),R22制冷劑一般選用25號(hào)冷凍油。不管使用哪種型號(hào)的冷凍油,都有其使用周期,冷凍油會(huì)根據(jù)使用工況不同,其更換時(shí)間也將不同。若冷干機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在非工況狀態(tài),如冷媒高壓很高,冷凍油的使用壽命將縮短,為了保證最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)、安全性和壓縮機(jī)使用壽命,要進(jìn)行維護(hù)工作并定期的檢查,其中包括冷凍油的更換。冷凍油的更換包括干燥過(guò)濾器也要更換,一般新壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行100-200小時(shí)后,進(jìn)行第一次更換,以后一年要更換一次或看油品的顏色進(jìn)行更換,若顏色渾濁或顏色很深表明油里雜質(zhì)含量和石蠟含量高就要更換冷凍油。
2、加裝水流量調(diào)節(jié)閥。水流量調(diào)節(jié)閥是通過(guò)冷媒高壓來(lái)調(diào)節(jié)冷卻水量的大小,來(lái)控制冷媒系統(tǒng)的穩(wěn)定。使冷凍油回油通暢,通過(guò)水流量閥調(diào)節(jié)整機(jī)負(fù)荷、冷媒流量,系統(tǒng)中冷媒的流速和壓力增大,使壓縮機(jī)中的冷媒流速提高,帶動(dòng)冷凍油回流。
小結(jié):若要保持壓縮機(jī)長(zhǎng)久穩(wěn)定運(yùn)行,定期進(jìn)行壓縮機(jī)維保是不可缺少的。根據(jù)壓縮機(jī)的運(yùn)行情況,定期更換冷凍油,定期檢查系統(tǒng)運(yùn)行狀況,確保冷媒系統(tǒng)的冷凍油回油正常。 |
|
|
|